Малолитражные автомобили
Класс малолитражных автомобилей возник и развился как явление в ответ на потребности людей в недорогом, экономичном и компактном средстве передвижения в условиях большого города с его многочисленными пробками, дефицитом парковочного пространства и постоянно растущими ценами на бензин. Если существует необходимость постоянно перемещаться по мегаполису, имея при себе разнообразные инструменты или вспомогательные материалы, доставлять некрупные заказы, и при этом минимизировать расходы на топливо, то маленькая машинка – то, что нужно.
Классическим представителем малолитражек в нашей стране является ВАЗ-1113 «Ока». Пользуясь профессиональной терминологией, это трехдверный хэтчбэк с двухцилиндровым карбюраторным двигателем объемом 0,75 литра и мощностью 35 лошадиных сил.
Несмотря на свои скромные размеры и внешне неказистый вид эта машинка – настоящий трудолюбивый муравьишка, который везде пролезет и унесет больше, чем, казалось бы, в него может поместиться. Этот автомобильчик имеет ряд неоспоримых достоинств и пользуется устойчивым спросом.
Во-первых, цена – дешевле только мопеды. Во-вторых, удивительно маленький расход топлива – стоимость поездки сопоставима по затратам с проездом в общественном транспорте. В-третьих, довольно высокая проходимость, все-таки родственник КАМАЗа. В-четвертых, компактные размеры – приткнется на малейшем свободном пятачке. При желании в машинку может вместиться вместе с водителем до четырех человек либо груз на 200-250 кг.
Внутри, конечно, просто и серо, но дизайн и комфорт в отечественных машинах изначально не предусмотрены. Одним словом, «Ока» – идеальный вариант для передвижения по городу мастеров-ремонтников различных коммунальных или социальных служб. Слесарь или плотник может быстро доехать к заказчику со всем набором инструментов. В некоторых городах организованы экономтакси, автопарк которых состоит исключительно из малолитражек.
Наибольшим недостатком «Оки», помимо низкой комфортности и отсутствия намеков на дизайнерскую мысль, является низкая пассивная безопасность. То есть при столкновении тонкое железо кузова легко сминается и практически не защищает водителя в серьезной аварии.
Ресурс отечественной малолитражки принято оценивать в 70-80 тысяч километров пробега при соответствующем уходе, следовательно покупка подержанной «Оки» становится практически лишенной смысла, как и попытка выручить значительную сумму при ее продаже.
Почти у каждого крупного производителя есть в модельном ряду представители мини-класса, или класса А (особо малые) по европейской классификации. Это связано с мировыми тенденциями в отношении создания экономичных и экологичных транспортных средств, а также с использованием нетрадиционных источников энергии: трудно сдвинуть с места джип на солнечных батареях. Малолитражки оснащены по последнему слову техники, они комфортабельны, над их салонами и внешним видом работают лучшие дизайнеры от автомобильной моды. И стоят такие малютки как вполне серьезные автомобили. В отличие от неприхотливой «Оки», эти машинки довольно «изнежены»: им требуется ровное асфальтовое покрытие, качественный бензин с высоким октановым числом, да и ремонт их – дело дорогое и хлопотное. Поэтому в нашей стране выбор иномарок-малолитражек еще не очень велик, и они тем реже встречаются на улицах, чем хуже состояние городских дорог. К наиболее часто встречающимся зарубежным мини-машинкам можно отнести следующие модели: «европейки» Citroen C2, Fiat Panda, Ford Ca, «кореянка» Kia Picanto, «японки» Nissan Micra, Toyota Yaris, Suzuki Wagon R+ и, конечно, «узбечка» Daewoo Matiz.
Наиболее популярной из зарубежных малолитражек в России считается Daewoo Matiz. Этот автомобиль обладает хорошими для своего класса динамическими характеристиками, вместительностью и комфортом. Двигатель инжекторный объемом 0,8 литра и мощностью 52 лошадиные силы или 1 литр и 63 лошадиные силы. Коробка может быть механической или автоматической. Предусмотрены несколько вариантов комплектации, которые, кроме того, могут быть дополнены различными опциями. Например, в комплектацию DLX входят гидроусилитель руля, окрашенные бамперы, противотуманные фары, электропривод боковых стекол и центральный замок. В качестве дополнительных опций предлагается установка кондиционера и литых дисков. Очень приятная цена на новый автомобиль, недорогой ремонт и обслуживание тоже немаловажные достоинства этого автомобиля. К недостатком относятся большая потеря стоимости при перепродаже авто (ресурс малолитражек небольшой, минимальная базовая комплектация, отсутствие средств активной безопасности – аэрбэгов и ABS, более высокий расход топлива и меньшая динамичность с АКПП.
Автомобиль Fiat Panda имеет высокий кузов и большие окна, что обеспечивает высокую посадку и панорамный обзор для водителя и его пассажиров. Бензиновый четырехцилиндровый двигатель 1,2 литра мощностью 60 лошадиных сил в сочетании с пятиступенчатой механической КПП. Автомобиль предназначен для перевозки четырех человек, хотя может быть и пятиместное исполнение. Чаще всего базовая комплектация включает передние стеклоподъемники, центральный замок, иммобилайзер, компьютер, электроусилитель руля, передние подушки безопасности, ABS с EBD. В более дорогом исполнении добавляется кондиционер, зеркала с электроприводом и подогревом, релинги на крыше. Из дополнительных опций можно заказать боковые и оконные подушки безопасности, парктроник и ESP.
Урожденная «японка» Suzuki Wagon R+ для европейских рынков собирается в Венгрии. На машинке стоит восьмиклапанный двигатель 1,3 литра мощностью 80 лошадиных сил, есть варианты как с механической коробкой передач, так и с автоматической. Передние подушки безопасности и кондиционер входят в базовую комплектацию – это несомненное достоинство. Большими плюсами являются удобная вертикальная посадка водителя, хороший обзор и маневренность машины.
Бытует мнение, что маленькие машинки предназначены исключительно для женщин. Отчасти это правда. Миниатюрность, юркость, яркость окрасок, оригинальность внешнего вида – все это больше привлекает женщин, чем мужчин, с тягой последних к солидной надежности, мощности, стремительности, традиционным формам и цветам.
Но вместе с тем, маленькие машинки в некоторых ситуациях опаснее, чем их полноразмерные собратья. По надежности и способности защитить своего владельца в случае серьезного ДТП малолитражки сильно отстают от больших машин. Еще одна опасная особенность машин-малюток связана с менталитетом отечественных автомобилистов. Маленькие машинки на дороге зачастую игнорируются и притесняются. Поэтому, покупая своей девушке, жене, дочери маленькую машинку, подумайте, достанет ли у них опыта и характера отстоять свое право на равенство и «видимость» на наших дорогах.
